P4泊车场升级阅兵工程全面完满并参加使用；北关节西北出租车专行说念启用，幸福路拥挤问题赢得缓解；南广场新增一处大巴车收费泊车场，30个泊车位，特意知足提前到站候客的旅游大巴停放需求……本年“五一”假期，北京南站围绕游客出行便利执续优化升级，全面普及站区交通接驳后果与通行体验，赶赴搭车的游客将感受到一系列新变化。

铁路“五一”假期运载于4月29日启动，5月1日将迎来出行岑岭。北京后生报记者从北京南站了解到，本年“五一”，南站以旅游流、省亲流为主，体育赛事、献艺等同步拉动出行需求，客流主要策动在上海、杭州、合肥、南京、苏州、无锡、济南、青岛、天津等地。北京南站规划增开去往天津、济南、临沂、聊城、日照、烟台、青岛、菏泽、南阳、濮阳、南通、平顶山等地的动车组列车，普及运载才智。

本年3月启动的北京南站P4泊车场升级阅兵工程已全面完满，经多轮调试后，于4月30日认真参加使用，“五一”假期期间，车站所有泊车场均不错平淡使用。泊车场全面更新了环境照明，重组升级空间布局，同步引入贤达处理系统，游客可通过手机及时查询车辆位置信息，或在候车区高清LED屏上直不雅查找车辆，科学普及泊车场开动后果和游客接驳才智。

为搪塞大幅增长的旅游团体出行需求，北京南站南广场东侧新设备一处大巴车收费泊车场，可提供约30个大巴车泊车位，特意知足提前到站候客的旅游大巴停放需求。据北京市重心站区管委会南站办关系负责东说念主先容，本年4月12日，南广场新增了出租车援手站，并对通盘交通流线进行了全面援手，形成了“北侧社会车辆落客、南侧出租车上客”的功能布局。社会车辆、出租车和旅游大巴各自有了明确的行车道路和停泊区域，游客相差站愈加有序。在此基础上，南站办又互助公错杂团，腾退出位于南广场东侧驻车场的部分场面，改酿成为大巴车收费泊车场。“有了这个专属候客区，大巴车无用在路边永劫分等候，不错灵验周转站区交通，杀青落客即走、候客进站、上客有序。”该负责东说念主示意。

另外，北京后生报记者从北京市重心站区管委会了解到，为灵验普及北京南站相近幸福路、开阳路等说念路交通通行后果，南站办将于5月1日8时起，认真启用位于开阳路和幸福路之间的西北出租车专行说念，透彻开释幸福路路网资源，破解出租车列队外溢占用社会说念路导致的交通拥挤困局。

供图/北京南站、北京市重心站区管委会南站办

文/北京后生报记者 王薇

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